分別介紹SMC氣缸上磁性開(kāi)關(guān)的使用特性及注意事項(xiàng)
    SMC氣缸的開(kāi)關(guān)輸出信號(hào)有電信號(hào)和氣信號(hào)兩種，磁性開(kāi)關(guān)氣缸的缸筒必須采用鋁合金和不銹鋼等非導(dǎo)磁性材料制成，下面星馳氣動(dòng)為您介紹下磁性開(kāi)關(guān)的使用特性及注意事項(xiàng)。
    磁性開(kāi)關(guān)的特性:
    SMC氣缸開(kāi)關(guān)從接通狀態(tài)至斷開(kāi)狀態(tài)活塞移動(dòng)的距離，稱開(kāi)關(guān)動(dòng)作范圍。活塞朝一個(gè)方向移動(dòng)使開(kāi)關(guān)為接通狀態(tài)后，再朝反方向移動(dòng)使開(kāi)關(guān)為斷開(kāi)狀態(tài)，這兩個(gè)狀態(tài)之間的距離,稱滯后范圍。
    使用注意事項(xiàng):
    ①開(kāi)關(guān)使用的電壓、電流及觸點(diǎn)容量應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)。
    ②注意負(fù)載過(guò)渡電特性。在選用開(kāi)關(guān)負(fù)載時(shí)，還必須考慮其過(guò)渡電特性。過(guò)渡特性包括開(kāi)關(guān)由開(kāi)到關(guān)時(shí)產(chǎn)生的瞬時(shí)沖擊電壓，和開(kāi)關(guān)由關(guān)到開(kāi)時(shí)產(chǎn)生的沖擊電流。因此，在使用內(nèi)部無(wú)保護(hù)電路的開(kāi)關(guān)時(shí)，必須在沖擊發(fā)生源處設(shè)置吸收回路.
    ③對(duì)于使用內(nèi)部無(wú)保護(hù)電路的開(kāi)關(guān)時(shí)，當(dāng)接線長(zhǎng)度大于10m時(shí)，應(yīng)將扼流線圈盡量靠近開(kāi)關(guān)安裝.
    ④不能在強(qiáng)磁場(chǎng)內(nèi)使用。當(dāng)開(kāi)關(guān)氣缸在強(qiáng)磁場(chǎng)內(nèi)使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作。如在電焊機(jī)和大容量的電動(dòng)機(jī)附近，必須使氣缸開(kāi)關(guān)離開(kāi)，lm以上。如不能滿足，則必須在開(kāi)關(guān)周圍或磁場(chǎng)波周圍進(jìn)行磁屏蔽。
    在實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)根據(jù)其運(yùn)動(dòng)的距離來(lái)進(jìn)行選擇氣缸的行程，要是需要壓緊，一般會(huì)吃進(jìn)3~5mm，然后根據(jù)安裝方式選擇你需要的安裝，是角座、法蘭還是耳環(huán)安裝。后選擇是否需要行程檢測(cè)開(kāi)關(guān)等輔件了，氣缸主要的數(shù)據(jù)是缸徑和行程。
    SMC氣缸的缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小，在運(yùn)行的過(guò)程中，其活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，其缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。
    缸筒材質(zhì)除使用碳鋼管外，還是用強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
    SMC氣缸在運(yùn)行時(shí)主要是利用其科技的反滲析薄膜濾去壓縮空氣中的水分，在進(jìn)行操作時(shí)有壽命長(zhǎng)、節(jié)能、體積小以及可靠性以及重量輕等特點(diǎn)，在運(yùn)行時(shí)非常適用于流量不大的場(chǎng)合，它也越來(lái)越適應(yīng)工作需求。擁有輸出力大、對(duì)使用者的要求較低、適應(yīng)性強(qiáng)等。
    SMC氣缸的自身內(nèi)部會(huì)有磁性，外面安裝配套的磁性開(kāi)關(guān)來(lái)控制電磁閥控制行程。在進(jìn)行操作時(shí)可以直接用于機(jī)械杠桿機(jī)構(gòu)改變行程，氣缸軸上裝上套可以減少氣缸的行程，安裝行程開(kāi)關(guān)，控制電磁閥，隨意調(diào)整行程。
    SMC氣缸在工作的過(guò)程中會(huì)有效的根據(jù)工作要求和條件，在進(jìn)行正確的選擇氣缸的類型，其溫環(huán)境下需要選用耐熱氣缸，在腐蝕環(huán)境下，在進(jìn)行操作時(shí)需要選用耐腐蝕氣缸，在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需在活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)，需選用無(wú)給油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。
    SMC氣缸的安裝方式
    SMC氣缸在使用時(shí)根據(jù)安裝位置以及使用目的等元素來(lái)決定的，在進(jìn)行操作時(shí)其安裝形式有基本型，腳座型，桿側(cè)法蘭型，無(wú)桿側(cè)法蘭型，單耳環(huán)型，雙耳環(huán)型，桿側(cè)耳軸型，無(wú)桿側(cè)耳軸型，耳軸型。
    SMC氣缸一般情況下，在進(jìn)行操作時(shí)主要是采用其固定式氣缸，在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)的時(shí)候，在進(jìn)行操作時(shí)應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸，在使用時(shí)要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，在進(jìn)行操作時(shí)還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特種氣缸。
    SMC氣缸與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選用滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10~20mm的余量。應(yīng)盡量選為標(biāo)準(zhǔn)行程，可供貨速度，降低成本。
    SMC氣缸根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均安外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力再乘以系數(shù)1.5~2.0，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過(guò)小，輸出力不夠，但缸徑過(guò)大，使設(shè)備笨重，成本提，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
    一般認(rèn)定的氣缸無(wú)負(fù)載的時(shí)候其Z大的速度為理論基準(zhǔn)速度，在進(jìn)行使用時(shí)會(huì)隨著其負(fù)載的增大其氣缸的Z大速度就會(huì)逐漸減小。氣缸的平均速度，則是其運(yùn)動(dòng)行程與氣缸動(dòng)作時(shí)間的比值，它與Z大速度之間的關(guān)系是：Z大速度為平均速度的1.4倍。
    SMC氣缸的標(biāo)準(zhǔn)速度范圍是在50—500mm/s，在進(jìn)行操作時(shí)其速度過(guò)小，這樣就會(huì)使得氣缸出現(xiàn)爬行的現(xiàn)象，但是要是速度過(guò)大，這樣就會(huì)出現(xiàn)加速零部件的磨損，使氣缸容易漏氣，縮短其使用壽命。因此，過(guò)大或者過(guò)小都不，應(yīng)選擇Z合適的，且要在規(guī)定范圍內(nèi)。
    SMC氣缸的選購(gòu)注意事項(xiàng)。
    1、應(yīng)根據(jù)氣缸負(fù)載情況，來(lái)確定其軸向負(fù)載力。
    2、應(yīng)根據(jù)負(fù)載的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，來(lái)確定氣缸的負(fù)載率。
    3、應(yīng)根據(jù)氣源供氣條件，來(lái)確定氣缸的使用壓力。
    4、氣缸的行程，一般是根據(jù)氣缸的操作距離，以及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行程來(lái)確定。在確定以后，還要留有適當(dāng)?shù)挠嗔浚悦獬霈F(xiàn)問(wèn)題。
    5、氣缸的品種是很多的，因此一般是根據(jù)氣缸承擔(dān)任務(wù)的要求來(lái)確定其品種。根據(jù)不同的要求，來(lái)判斷氣缸應(yīng)選擇什么種類。
    6、在確定氣缸的缸徑和行程后，要對(duì)氣缸的緩沖能力進(jìn)行驗(yàn)算，是否符合規(guī)定要求。
    7、氣缸的安裝方式，一般有基本型、腳座型、桿側(cè)法蘭型、耳環(huán)型以及耳軸型等，因此應(yīng)根據(jù)具體情況來(lái)確定。
    8、氣缸活塞桿的長(zhǎng)度要進(jìn)行驗(yàn)算，主要是驗(yàn)算橫向負(fù)載是否超過(guò)了活塞桿的承受能力