德FESTO氣動元件，FESTO氣缸
Festo是氣動*家通過ISO9001認證的企業。Festo的包含許多方面，主要表現在智能化和易操作的產品設計、使用壽命長的產品、持久的效率化以及化和全天的。Festo給予用戶的產品和都是的。
德Festo公司作為氣動元件和自動化系統域的，有著近百年的歷史，其銷售與網絡遍布170多個家，客戶數量超過30萬。Festo以氣動系統為主導，所提供的產品與涵蓋了工業自動化域中的執行、傳感、處理、網絡和軟件等各個方面。我們追求氣動元件的結構、功能和外觀的。我們更追求氣動產品的創新、標準化、模塊化、集成化和智能化。我們把氣動與電子、機械和計算機等技術相結合，使之成為一種和低成本的自動化技術。
Festo氣動技術始終處于地位，其產品在氣動中一直。Festo的開發部門始終以起點來從事產品的研究開發，不斷地把新技術、新材料融于產品之中。在范圍內，Festo一直被認為是的化身，其產品被譽為，并多獲得各產品設計獎和獎。Festo是氣動*個獲得ISO9001和DQS認證的公司。無論在歐美還是亞非，工業發達家還是發展特點家，Festo供應的氣動產品都是一種標準。Festo產品在汽車、橡膠、電子、冶金、化工、制藥、食品加工與包裝、印刷、煙草、紡織、造紙、水處理等有著廣泛應用。
隨著自動控制技術的發展和現代工業水平的不斷提，脫胎于液壓元件的氣動元件和氣動系統有了廣闊的應用空間和發展潛力。被譽為德氣動之父的Kurt Stoll 敏銳的發現并順應了這一潮流，導FESTO在此域內不斷發展壯大，并成為了氣動自動化域的。
Festo 公司不僅提供氣動元件、組件和預裝配的子系統，下設的工程部還能為客戶定制特殊的自動化解決方案。FESTO能提供約 28,000 種產品，幾十萬個派生型號，充滿創造力的SA 人員已經設計制作了超過21,000件特殊的單一及系列產品。（數據采集于2007年） Festo 產品異、使用壽命長。其特點是：工作效率、可靠性、度、安裝便捷、安全性。Z為重要的，Festo提供了Z全面的氣動、電動產品和相關，在氣動及其關聯域內*家從真正意義上實現了產品和的*覆蓋，實現了產品與*來源自同一。Festo 產品在許多得到廣泛應用，例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配和工業機械、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機床、冶金、建筑機械、軌道交通、造紙和印刷等。為了應對各個不業的特殊需求，費斯托下設有 汽車、 食品與包裝 、 電子、抓取系統 、過程控制5個管理部門，專門應對這些的特殊要求。
FESTO氣缸的結構：氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成，其內部結構所示：FESTO氣缸原理:1）氣缸缸筒;缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用碳鋼管外，還是用強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。FESTO氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。2）氣缸端蓋;端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提氣缸的導向，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。3）氣缸活塞:活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。4）氣缸活塞桿：活塞桿是氣缸中Z重要的受力零件。通常使用碳鋼，表面經鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提密封圈的耐磨性。5）氣缸密封圈：回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
