SMC夾緊氣缸安裝方式MKB16-10LZ

SMC氣缸的構造也是多種多樣的，

但使用Z多的是SMC單桿雙作用氣缸。

下面就以SMC單桿雙作用氣缸為例，說明氣缸的基本構造

可以實現氣缸的擺動，分為單耳環、雙耳環和和一體耳。
耳軸型氣缸：通過耳軸進行安裝，
可以實現氣缸的擺動，分為無桿側耳軸
、桿側耳軸和中間耳軸。.
SMC氣缸的使用目的不同，
CM2系列雙作用氣缸的結構原理圖，
它由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件
組成——這也是組成氣缸的五大部分！.
耳環型氣缸：通過耳環進行安裝，
另外，SMC氣缸按緩沖形式可分為無緩沖、
墊緩沖、氣緩沖和設置液壓緩沖器（用于速）等氣缸；
按潤滑方式，SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸；
按位置檢測方式分限位開關、帶磁性開關氣缸；
按驅動方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。.
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動
，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。
對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，
以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕
。缸筒材質除使用碳鋼管外，
還是用強度鋁合金和黃銅。
小型氣缸有使用不銹鋼管的。
帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸，
缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。.

SMC夾緊氣缸安裝方式MKB16-10LZ